憧れの中央線 vs 実利の京王線「住みたい街」番付では見えない“本当の実力差”とは…(2/2)

路線の利便性を高めるのは、駅周辺の施設の集積力である。中央線の吉祥寺や立川は、JR東日本関連企業が開発した施設だけでなく、さまざまな商業施設が多い。調布関連キーワードはありません